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華龍網(wǎng)訊（陳柔潔 實(shí)習(xí)生 曹先旺）六月的開(kāi)州，空氣中彌漫著初夏的芬芳，微雨灑在澎溪河上，激起點(diǎn)點(diǎn)漪瀾，鳳凰梁大橋北橋頭卻人山人海，他們或低頭交流、或踱步觀望、亦或者拿出手機(jī)拍攝……6月27日，開(kāi)州區(qū)2024年二季度招商引資項(xiàng)目“三集中”活動(dòng)暨鳳凰梁大橋、觀音山隧道通車儀式在鳳凰梁大橋北橋頭舉行。

據(jù)了解，鳳凰梁大橋與觀音山隧道的建設(shè)歷時(shí)三年多，由重慶三宜建設(shè)集團(tuán)承建。鳳凰梁大橋全長(zhǎng)1542米，寬20米，最大單跨跨徑150米，是開(kāi)州區(qū)內(nèi)的第一座特大橋。觀音山隧道則是城區(qū)至高鐵站的重要通道，全長(zhǎng)887米，采用雙洞三車道設(shè)計(jì)，通車后從正安街道到竹溪鎮(zhèn)原本20分鐘的車程現(xiàn)僅需約2分鐘，城區(qū)至高鐵站僅需約10分鐘，大大縮短市民通行時(shí)間。

“鳳凰梁大橋的建成，不僅拉近了城開(kāi)高速的距離，緩解了北環(huán)路的交通壓力，還為開(kāi)州的對(duì)外開(kāi)放提供了新的出行通道。觀音山隧道則有效緩解了城區(qū)西部的交通壓力，為高鐵新區(qū)的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障?！?三宜建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李賢榮表示，“鳳凰梁大橋和觀音山隧道的通車，僅僅是一個(gè)開(kāi)始。我們將繼續(xù)努力，推進(jìn)開(kāi)州大橋二期連接道等多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，為開(kāi)州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活質(zhì)量提升貢獻(xiàn)更多的力量。”

“工業(yè)興則開(kāi)州興，實(shí)業(yè)強(qiáng)則動(dòng)力強(qiáng)。”開(kāi)州區(qū)委副書(shū)記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)陳道彬表示，開(kāi)州區(qū)將不斷優(yōu)化投資環(huán)境，為企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，努力將開(kāi)州打造成為企業(yè)發(fā)展的沃土。

此次活動(dòng)舉行了招商引資項(xiàng)目的集中簽約儀式。區(qū)政府與31個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽訂了合作協(xié)議，項(xiàng)目涉及電子信息、先進(jìn)材料、食品加工等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)悉，項(xiàng)目總投資逾100億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增年產(chǎn)值60多億元、稅收1.6億元以上。

儀式結(jié)束后，參加活動(dòng)的全體人員乘車通過(guò)鳳凰梁大橋，前往觀音山隧道進(jìn)行參觀。一路上，大家紛紛拿出手機(jī)拍照留念，感受著新建成的橋梁和隧道帶來(lái)的便利和變化。

觀音山隧道入口處，同樣擠滿了人群。觀光車輛有序進(jìn)入隧道，短短的兩分鐘車程，讓人們感嘆建設(shè)的高效和便利。隧道內(nèi)燈光明亮，寬敞的三車道設(shè)計(jì)使得通行變得更加順暢。

隨著人群逐漸散去，鳳凰梁大橋和觀音山隧道迎來(lái)了它們的首批使用者。車輛川流不息，行人絡(luò)繹不絕，無(wú)論是橋梁還是隧道，都將成為連接開(kāi)州與外界的紐帶，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。