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          開州:西渝高鐵漢豐隧道順利進(jìn)洞

          2024-09-22 13:43:49 來源: 華龍網(wǎng)

          (華龍網(wǎng)訊 記者 楊淳淇 通訊員 肖軍 張祥鑫)9月22日上午8時(shí),在一陣禮炮聲中,由中鐵七局承建的西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道順利進(jìn)洞,標(biāo)志著項(xiàng)目施工迎來階段性突破,標(biāo)段全面拉開隧道建設(shè)帷幕。

          西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道進(jìn)入正洞施,機(jī)械設(shè)備開挖洞門土石方。
          西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道進(jìn)入正洞施工,機(jī)械設(shè)備開挖洞門土石方。通訊員 張祥鑫 攝

          漢豐隧道位于重慶市開州區(qū)鹿坪村,隧道全長(zhǎng)640米,為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/時(shí),地質(zhì)條件復(fù)雜,易坍塌冒項(xiàng),還有部分淺埋段洞頂有民房,為保證隧道開挖施工的安全和民房的穩(wěn)定,淺埋段進(jìn)行專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì),采用超前大管棚和中管棚進(jìn)行超前支護(hù)、分段控爆和逐孔控制爆破的專項(xiàng)鉆爆設(shè)計(jì)。

          同時(shí),為確保道開挖進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量,項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工組織方案,應(yīng)用隧道智慧管理平臺(tái)配合自行液壓仰拱棧橋、智能化襯砌臺(tái)車、鋼筋防水板鋪設(shè)臺(tái)車、智能養(yǎng)護(hù)臺(tái)車等智能機(jī)械設(shè)備,打好智能化設(shè)備與信息化技術(shù)組合拳;同時(shí),利用光面爆破和工裝技術(shù)保證隧道安全質(zhì)量全面受控、進(jìn)度成本協(xié)調(diào)統(tǒng)一、設(shè)備材料利用高效,實(shí)現(xiàn)從有效到高效生產(chǎn)。

          9月22日,西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道進(jìn)入正洞施工,全體施工人員合影。
          西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道進(jìn)入正洞施工,全體施工人員合影。通訊員 張祥鑫 攝

          后續(xù)工作中,項(xiàng)目部將強(qiáng)化施工安全、質(zhì)量、環(huán)保管控,落實(shí)“精品、智能、綠色、人文”的建設(shè)理念,及時(shí)調(diào)整優(yōu)化方案,堅(jiān)持方案先行,不斷夯實(shí)項(xiàng)目安全文明標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,為隧道優(yōu)質(zhì)高效的貫通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為早日實(shí)現(xiàn)西渝高鐵建成通車創(chuàng)造有利條件。

          責(zé)任編輯:楊淳淇