賴晨光
重慶理工大學車輛工程學院院長、車輛工程學院教授、日本東北大學客座教授、共同研究員；中國汽車工程學會空氣動力學專委會委員、中國空氣動力學會風工程和工業(yè)空氣動力學專委會委員、中國汽車工程學會飛行汽車分委會委員、重慶汽車工程學會常務理事；國際期刊International Journal of Hydromechatronics編委。
主持完成國家自然科學基金項目、全球卓越中心計劃日本東北大學研究處共同研究（國際合作）項目、重慶市重點產(chǎn)業(yè)共性關鍵技術創(chuàng)新主題專項等十余項重要科研項目。通過多年的研究工作，在多向翼耦合壁面效應的多目標優(yōu)化、熱-流-聲協(xié)同優(yōu)化設計、汽車空氣動力學渦系拓撲結構和乘員艙熱舒適評價等方面取得了一系列研究成果，先后在Physics of Fluids，Energy Conversion and Management，International Journal of Automotive Engineering等本領域知名期刊上發(fā)表了相關論文60余篇，其中SCI、EI收錄30余篇，授權國家發(fā)明專利6項；于2009 年獲得 Global Center of Excellence Program（全球卓越中心計劃）研究進步獎、 2012 年獲得中國機械工業(yè)科學技術獎二等獎、2012年獲得重慶市高等學校青年骨干教師資助計劃、2019年被評為重慶市學術技術帶頭人后備人選、2020年被評為重慶市巴南區(qū)學術技術帶頭人、2021年入選重慶巴南“菁英計劃”高層次創(chuàng)新人才。
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