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華龍網(wǎng)訊（張穎綠蕎）11月7日，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展永川推薦會在重慶永川區(qū)舉行，由國家鐵路局裝備技術(shù)中心、北京交通大學、重慶市永川區(qū)人民政府共同籌建的國家鐵路創(chuàng)新研究院正式揭牌。

2024年7月，重慶市人民政府與國家鐵路局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中一項內(nèi)容為共建國家鐵路創(chuàng)新研究院。經(jīng)過4個月籌備，該研究院揭牌投用。

據(jù)悉，國家鐵路創(chuàng)新研究院依托多方共建，以有限公司形式運營，重點面向軌道交通新技術(shù)新趨勢，以“四網(wǎng)融合”和綠色低碳重大技術(shù)革新為牽引，將在下一代列車通信網(wǎng)絡、車體輕量化、關(guān)重部件國產(chǎn)化、設計仿真軟件、自動駕駛系統(tǒng)、鐵路安全監(jiān)測、預測性維護、貨運場站及編組站數(shù)字化、設施互聯(lián)互通、綠色節(jié)能等技術(shù)上實現(xiàn)突破和標準化。

活動現(xiàn)場，國家鐵路創(chuàng)新研究院與中興通訊股份有限公司、杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司、神州高鐵技術(shù)股份有限公司、交控科技股份有限公司、北京東土科技股份有限公司等10家企業(yè)簽約。

多方共建

建好“兩中心、一實驗室、一平臺”

據(jù)介紹，國家鐵路創(chuàng)新研究院設有5G-R移動通信實驗室、軌道交通認證中心、軌道交通檢測中心、科技成果轉(zhuǎn)化平臺。

其中，5G-R移動通信實驗室將研發(fā)國內(nèi)首套鐵路5G-R無線網(wǎng)絡一體化仿真測試平臺，建設面向鐵路行業(yè)的5G移動通信試驗設施及測試環(huán)境，開展5G-R相關(guān)無線網(wǎng)絡設備檢驗檢測、試驗驗證。5G-R移動通信實驗室通過資源開放、專項基金等政策，提供研發(fā)支持、中試驗證、測試評估、產(chǎn)品孵化、標準研究、生態(tài)共建、人才培養(yǎng)等5G應用全產(chǎn)業(yè)鏈服務。

軌道交通認證中心將根據(jù)國家鐵路局監(jiān)管履職需要，開展工務、供電、機車車輛、通信、信號、運輸?shù)辱F路產(chǎn)品認證、城市軌道裝備認證、軌道交通安全評估及技術(shù)等，打造以西南地區(qū)為核心、輻射全國的軌道交通產(chǎn)品檢驗認證“一站式”服務平臺，著力推動國際化軌道交通認證互聯(lián)互通、互信互認。

軌道交通檢測中心將圍繞鐵路行政許可、鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查、鐵路產(chǎn)品認證檢驗檢測能力建設，為行業(yè)監(jiān)管部門、地方政府監(jiān)管履職提供檢測技術(shù)支持，為設備廠商、軌道交通運營企業(yè)提供檢測技術(shù)服務，服務范圍包括186種鐵路產(chǎn)品和29項城市軌道車輛認證項點的檢驗檢測。同時，軌道交通檢測中心也統(tǒng)籌實施鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測工作。

科技成果轉(zhuǎn)化平臺將打通“項目遴選、概念驗證、小試中試、產(chǎn)品上市、生成企業(yè)”科技成果轉(zhuǎn)化通道，讓更多科技成果由種子變成苗子，完成從“1”到“N”裂變，從“書架”到“貨架”，從“實驗室”到“產(chǎn)品線”，孵化落地一批“硬科技、高成長”企業(yè)，加快推動軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

協(xié)同創(chuàng)新

構(gòu)建“研究院+基金+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”模式

按照“政府引導、市場運作、多方共建、開放合作”原則，國家鐵路創(chuàng)新研究院建立了“研究院+基金+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”模式，將開展政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，推進“創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈”深度融合，構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)集研發(fā)、認證、檢測、轉(zhuǎn)化等為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，持續(xù)加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

車地高速通信多網(wǎng)智融路由器、列車關(guān)鍵部件實時在線監(jiān)測平臺、列車車地無線傳輸系統(tǒng)和車間級聯(lián)裝置、自主可控TSN芯片、城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)……在國家鐵路創(chuàng)新研究院展廳里，一批成果進行了詳細展示。

“車地高速通信多網(wǎng)智融路由器攻克了高速環(huán)境下無線網(wǎng)絡抖動劇烈與接入基站頻繁切換所帶來的安全可靠傳輸難題，解決了在途監(jiān)測回傳、遠程管控等過程中數(shù)據(jù)傳輸實時性、可靠性等問題?！眹诣F路創(chuàng)新研究院工作人員介紹，該系列成果支持三大運營商3G/4G/5G多制式移動網(wǎng)絡，支持同時不少于6路的協(xié)同傳輸，支持擴展衛(wèi)星鏈路、以太網(wǎng)、無線專網(wǎng)等接入方式，經(jīng)全國所有300km/h以上高鐵線路實測，結(jié)果顯示比傳統(tǒng)設備網(wǎng)絡層切換時延降低82%，可靠性從62.5%提升至99.9%.

核心優(yōu)勢

全力打造軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園

當前，永川正在全力打造軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園。據(jù)介紹，產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設面積約3000畝，將打造軌道交通整車及零部件生產(chǎn)基地、輕量化軌道交通新材料基地、軌道交通零部件出口基地、氫能源裝備生產(chǎn)基地、軌道交通檢測認證五大基地。

其中，一期項目占地約500畝，已建成裝配車間、涂裝車間、調(diào)試車間及鐵路試車線等生產(chǎn)設施，已引進軌道交通整車企業(yè)重慶中車長客軌道交通裝備有限公司，集聚了一批從事軌道交通配件生產(chǎn)的專精特新“小巨人”、高新技術(shù)企業(yè)，具備年造修500輛軌道交通整車生產(chǎn)能力。

“我們主要開展軌道車輛整車和關(guān)鍵系統(tǒng)零部件造修及出口、軌道車輛試驗檢測、產(chǎn)品認證、車地一體化設備生產(chǎn)、鐵路創(chuàng)新研究院成果落地以及風、光、儲、氫等清潔能源及設備生產(chǎn)?！敝貞c中車長客軌道交通裝備有限公司有關(guān)負責人介紹，中車長客占地487畝，將分為兩期建設，其中一期占地200畝，現(xiàn)已全部建成，主要包括裝配車間、涂裝車間、調(diào)試車間、鐵路試車線等生產(chǎn)設施。

永川裝備制造業(yè)基礎(chǔ)扎實，已在智能制造裝備、動力裝備、冷鏈裝備、能源裝備、裝備基礎(chǔ)件等細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集聚。與此同時，作為國家定位的現(xiàn)代制造業(yè)基地和西部職教基地，以及重慶支持培育建設的市域副中心城市，永川區(qū)位交通優(yōu)越、區(qū)域配套完善、服務保障齊全，為發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，接下來永川將依托國家鐵路創(chuàng)新研究院和軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園兩大載體，搶抓鐵路行業(yè)全面深化改革和軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展機遇，著力匯集行業(yè)頂尖創(chuàng)新資源，不斷完善鐵路行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)規(guī)模化應用體系，推動鐵路及軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快形成軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力。