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在業(yè)內(nèi)，重慶素有“中國(guó)微耕機(jī)之都”的美譽(yù)。來(lái)自2023年《中國(guó)微耕機(jī)行業(yè)分析報(bào)告》顯示：在全國(guó)240多家微耕機(jī)企業(yè)中，重慶有128家企業(yè)上榜，補(bǔ)貼銷量43.41萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)總補(bǔ)貼銷量的77.99%。也就是說(shuō)，全國(guó)微耕機(jī)有近8成是重慶生產(chǎn)的。

通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，在“一帶一路”、建設(shè)陸海新通道等“紅利”的加持下，重慶微耕機(jī)已陸續(xù)“開”進(jìn)全球70多個(gè)國(guó)家，形成了立足國(guó)內(nèi)、暢銷全球的銷售格局。

公司瞄準(zhǔn)市場(chǎng)搞研發(fā)

發(fā)展踩“紅利”

施肥機(jī)、除草機(jī)、培土機(jī)……走進(jìn)位于大足萬(wàn)古工業(yè)園的重慶旺耕科技公司總裝車間，各種款式、大小的微耕機(jī)排列整齊，讓人眼前一亮。車間外，四輛物流貨車正在等待開門裝貨，然后發(fā)車。

“兩個(gè)集裝箱裝了600臺(tái)微耕機(jī)，將從團(tuán)結(jié)村發(fā)往俄羅斯。”旺耕科技總經(jīng)理胡張洋說(shuō)，發(fā)往國(guó)外的線路都是跟客戶商量好的，歐洲等國(guó)的貨走中歐班列，東南亞、非洲的貨則走物流到廣州等沿海城市上船。當(dāng)天下午，還有兩車貨發(fā)往河南、河北。

重慶旺耕科技成立于2016年，是一家專注于微型農(nóng)業(yè)機(jī)械和通用機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新科技型企業(yè)，致力于山地丘陵農(nóng)業(yè)機(jī)械及其他動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售。

“微耕機(jī)作為小型農(nóng)機(jī)、丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)的典型代表，使用范圍很廣?！笔薪?jīng)信委裝備處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，重慶在開發(fā)、生產(chǎn)各型機(jī)械上有著自己的優(yōu)勢(shì)，并在新材料、新工藝上不斷創(chuàng)新，“無(wú)論從功能、款式、產(chǎn)銷量上，都走在全國(guó)前列?！?/p>

去年，旺耕科技營(yíng)業(yè)額2.5億元。胡張洋認(rèn)為，企業(yè)高速發(fā)展是因?yàn)椴鹊搅恕凹t利”。首先是國(guó)家對(duì)發(fā)展農(nóng)業(yè)的重視，農(nóng)戶購(gòu)置農(nóng)機(jī)有補(bǔ)貼政策，各地需求量增加，有了商機(jī)。胡張洋介紹，為方便操作，他們生產(chǎn)的一款微耕機(jī)重量，從200斤降到了60斤，不僅操作方便，價(jià)格也降下來(lái)了，“每臺(tái)售價(jià)2000元，國(guó)家補(bǔ)貼800元，農(nóng)戶自掏腰包并不多?！?/p>

“明年，我們的微耕機(jī)銷售量肯定會(huì)比今年更多?！焙鷱堁髮?duì)未來(lái)充滿了信心。

三方面降本增效

運(yùn)費(fèi)下降25%

重慶的物流交通也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“我們2017年開始做出口，這一步是踩準(zhǔn)了的?！焙鷱堁笳f(shuō)，企業(yè)趕上了重慶建設(shè)西部陸海新通道的契機(jī)，在“一帶一路”政策加持下，通關(guān)更快捷，物流也更暢通。過(guò)去，我們是“三段式”物流，先找中介小貨車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物去中轉(zhuǎn)站，統(tǒng)一拼裝大車后才能發(fā)車，到達(dá)外地再轉(zhuǎn)小貨車運(yùn)送到商家，不僅運(yùn)費(fèi)高，時(shí)效性也差。

目前，旺耕科技的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸幾乎全部數(shù)字化，減少中間商，直接與司機(jī)對(duì)接。以公司長(zhǎng)期使用的運(yùn)滿滿貨運(yùn)平臺(tái)為例，輸入起始地、貨物大小、重量，選擇貨車長(zhǎng)度，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)生成價(jià)格，還能給貨物買保險(xiǎn)，隨時(shí)下單即走。“去年我們運(yùn)費(fèi)近200萬(wàn)元，算下來(lái)，綜合運(yùn)費(fèi)下降了25%?！焙鷱堁笳f(shuō)，運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂е饕w現(xiàn)在三方面——節(jié)約中介的運(yùn)費(fèi)差價(jià)、省去轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、避免機(jī)器中途耗損。

此外，胡張洋對(duì)政府扶持企業(yè)發(fā)展也深有體會(huì)。2022年疫情期間，旺耕科技位于沙坪壩的廠區(qū)提前進(jìn)行封閉生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)福建省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳采購(gòu)了一批機(jī)器用于鄉(xiāng)村振興，但外地車輛來(lái)不了重慶，農(nóng)戶意見很大。這時(shí)，福建省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)系上沙坪壩區(qū)政府，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)牽頭協(xié)調(diào)了幾輛貨車，并一路護(hù)送上了高速，解決了雙方的燃眉之急。

正是靠著這樣的通道便利和政府的支持，旺耕科技的微耕機(jī)走出重慶，覆蓋全國(guó)80%的城市，并出口到50多個(gè)國(guó)家。

“剛剛，我還在跟國(guó)外的銷售員聯(lián)系，他們目前分別在俄羅斯、秘魯、緬甸?！焙鷱堁笳f(shuō)，隨著營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，我們的產(chǎn)品受到越來(lái)越多的國(guó)外友商青睞。“今年，我們的國(guó)外訂單量大幅增加，不少產(chǎn)品還會(huì)根據(jù)國(guó)外訂單進(jìn)行量身定做。”

國(guó)際合作日趨成熟

出口量達(dá)50%

在重慶，像旺耕科技這樣走出國(guó)門的微耕機(jī)企業(yè)不在少數(shù)。成立于2010年的重慶市冠騰機(jī)械，就憑借微耕機(jī)核心部件模具開發(fā)、沖壓、焊接、涂裝和整機(jī)自主研發(fā)自制能力，在國(guó)內(nèi)建立了400個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、美洲和非洲。

“這批貨打包完將發(fā)往烏克蘭?！痹谥貞c冠騰機(jī)械物流車間，公司執(zhí)行董事張建峰指著一個(gè)個(gè)印著英文的木箱說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年合作，目前與國(guó)外商家合作趨于成熟，雙方確定機(jī)型，支付30%定金后開始生產(chǎn)，收貨再打尾款。

張建峰說(shuō)，他最初接觸外貿(mào)時(shí)，通過(guò)頻繁參加國(guó)內(nèi)外展會(huì)、登錄電商國(guó)際站，獲取到第一波外籍客戶。2023年，公司產(chǎn)品出口占總產(chǎn)量的50%。

前些年，物流成本高居不下，張建峰傷透了腦筋。那時(shí)候運(yùn)貨，需要直接聯(lián)系物流公司，但價(jià)格貴；想要省錢，就去物流集散地的黑板上報(bào)價(jià)，價(jià)格合適就會(huì)有司機(jī)聯(lián)系，但這樣耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)。2018年，隨著重慶“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)效應(yīng)不斷加強(qiáng)，張建峰接觸到了“運(yùn)滿滿”貨運(yùn)平臺(tái)。他說(shuō)，貨運(yùn)數(shù)字化猶如一張網(wǎng)延伸至各大城市鄉(xiāng)村的毛細(xì)血管，現(xiàn)在通過(guò)平臺(tái)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，平均一趟縮短了1～3天。

物流暢通、時(shí)效性增強(qiáng)，有效提升了重慶微耕機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化驅(qū)動(dòng)

微耕機(jī)發(fā)貨量全國(guó)第一

“數(shù)字化作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)，已成為推動(dòng)工業(yè)發(fā)展新引擎?！苯衲?月，重慶市農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)發(fā)布《重慶丘陵農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)公路貨物運(yùn)輸數(shù)字化白皮書》提到，重慶是全國(guó)唯一兼具五種類型的國(guó)家物流樞紐，具備豐富的運(yùn)輸資源，在丘陵農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到促進(jìn)作用?！疤鞎r(shí)地利人和”促進(jìn)了重慶丘陵農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速高質(zhì)量發(fā)展。

避免因農(nóng)作物生長(zhǎng)受季節(jié)性影響而耽誤運(yùn)輸，數(shù)字貨運(yùn)占比將越來(lái)越重。重慶市農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年開始，重慶丘陵農(nóng)機(jī)及零配件產(chǎn)品公路運(yùn)輸不斷提升數(shù)字化水平，作為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸頭部企業(yè)，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)“運(yùn)滿滿”數(shù)據(jù)顯示，2019年重慶丘陵農(nóng)機(jī)產(chǎn)品通過(guò)該平臺(tái)的運(yùn)輸量增長(zhǎng)最大，同比前一年增長(zhǎng)513.35%。同時(shí)，重慶丘陵農(nóng)機(jī)也“越跑越遠(yuǎn)”，平均運(yùn)距由2019年的328公里，提升至2023年的515公里。2018年，重慶丘陵農(nóng)機(jī)產(chǎn)品通過(guò)該平臺(tái)發(fā)貨的目的地省份范圍僅18個(gè)?。ㄖ陛犑校壳耙言黾又粮采w31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，在全國(guó)微耕機(jī)發(fā)貨量城市排名中，重慶位居第一。

重慶造微耕機(jī)

已出口70多個(gè)國(guó)家

去年底，重慶出臺(tái)《重慶市農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)制造推廣應(yīng)用一體化發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，要求到2027年，重慶力爭(zhēng)建成全國(guó)丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)制造高地，農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元，全市農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)62%。

“重慶已將微耕機(jī)納入農(nóng)機(jī)購(gòu)置中央補(bǔ)貼?！敝貞c市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委農(nóng)機(jī)化處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，定額補(bǔ)貼分為3個(gè)檔次，其中“功率2-4kW汽油”補(bǔ)貼550元、“功率4kW及以上柴油”補(bǔ)貼700元、“功率4kW及以上汽油”補(bǔ)貼800元。去年，全市共補(bǔ)貼微耕機(jī)8.5萬(wàn)臺(tái)，申請(qǐng)中央補(bǔ)貼6000萬(wàn)元左右，拉動(dòng)消費(fèi)1.86億元左右。

同時(shí)，實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，制定支持農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案，通過(guò)政策加大耗能高、污染重、安全性能低的老舊農(nóng)機(jī)淘汰力度，加快先進(jìn)適用、節(jié)能環(huán)保、安全可靠農(nóng)業(yè)機(jī)械的推廣，補(bǔ)貼金額全面提高，單臺(tái)補(bǔ)貼金額最高30000元，補(bǔ)貼種類更豐富，補(bǔ)貼種類從3個(gè)增加到13個(gè)，回收網(wǎng)點(diǎn)更便捷，回收網(wǎng)點(diǎn)從區(qū)縣一級(jí)延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社。

“重慶產(chǎn)微耕機(jī)目前已出口全球70多個(gè)國(guó)家?！敝貞c市經(jīng)信委裝備處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，下一步重慶將重點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)低噪聲，甚至零噪聲的產(chǎn)品、以電能為代表的新能源微耕機(jī)產(chǎn)品。同時(shí)，瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)，擴(kuò)大貿(mào)易朋友圈，加快布局國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

預(yù)計(jì)到年底，重慶高速公路通車總里程將突破4500公里。重慶市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照未來(lái)交通規(guī)劃，將打造10條對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道，對(duì)接國(guó)家六大經(jīng)濟(jì)走廊。這六大經(jīng)濟(jì)走廊是共建“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略支柱和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)絡(luò)的重要框架。這也意味著，重慶將更加主動(dòng)地服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)。

“大通道”建設(shè)的日新月異，物流數(shù)字化的重要驅(qū)動(dòng)，農(nóng)機(jī)政策的持續(xù)更新，為重慶生產(chǎn)的微耕機(jī)開拓海外市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

新重慶-重慶晨報(bào)記者 王尊攝影報(bào)道