三萬(wàn)億“園”動(dòng)力|涪陵充出“滿格電”密織動(dòng)力電池生態(tài)鏈 -華龍網(wǎng)

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          三萬(wàn)億“園”動(dòng)力|涪陵充出“滿格電”密織動(dòng)力電池生態(tài)鏈

          2024-12-01 09:53:10 來(lái)源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

          編者按:

          黨的二十屆三中全會(huì)公報(bào)提出,必須以新發(fā)展理念引領(lǐng)改革,立足新發(fā)展階段,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,完善推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展激勵(lì)約束機(jī)制,塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

          中央有部署,重慶見(jiàn)行動(dòng)。邁上三萬(wàn)億臺(tái)階,重慶需要更高的視野、集聚更大的動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)更快的發(fā)展。華龍網(wǎng)推出《三萬(wàn)億“園”動(dòng)力》大型策劃報(bào)道,記者深入一線,挖掘區(qū)縣深化改革的基層實(shí)踐,為畫好“三萬(wàn)億同心圓”找到方法論,促進(jìn)區(qū)縣唯實(shí)爭(zhēng)先,以更好狀態(tài)建設(shè)現(xiàn)代化新重慶。

          身為“工”科生,重慶涪陵區(qū)工業(yè)底子深厚,培育了六家百億級(jí)鏈主型企業(yè),如何在高質(zhì)量發(fā)展的道路上更進(jìn)一步?這座有想法的城市,決定以剛剛榮升國(guó)家級(jí)梯隊(duì)的涪陵經(jīng)開(kāi)區(qū)為載體,重新梳理產(chǎn)業(yè)資源,打造新的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景,“新能源汽車動(dòng)力電池及輕量化部件”就是其中新的產(chǎn)業(yè)矩陣之一。

          第1眼TV-華龍網(wǎng)記者走進(jìn)涪陵經(jīng)開(kāi)區(qū),為你解析動(dòng)力電池及輕量化部件的“涪陵打法”。

          亮出“短刀”精鑄動(dòng)力電池

          春江水暖鴨先知,重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)如火如荼,為動(dòng)力電池帶來(lái)了成長(zhǎng)空間,吉利汽車就抓住了這一風(fēng)口,他們的落腳點(diǎn)設(shè)在了涪陵經(jīng)開(kāi)區(qū)。

          記者走進(jìn)重慶耀寧新能源科技有限公司的建設(shè)工地,重慶耀寧新能源電池項(xiàng)目占地約476畝,規(guī)劃建筑面積約30萬(wàn)平方米。涪陵對(duì)耀寧新能源這個(gè)“電疙瘩”也格外上心,經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)每隔一兩周就會(huì)來(lái)一次,對(duì)推進(jìn)項(xiàng)目提供幫助,畢竟這是總投資百億級(jí)、總產(chǎn)能達(dá)18GWh的標(biāo)桿項(xiàng)目。

          耀寧科技重慶項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。受訪單位供圖
          耀寧科技重慶項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。受訪單位供圖

          涪陵是該公司戰(zhàn)略布局的重要地區(qū),主打產(chǎn)品為神盾短刀電池,相比行業(yè)中的“長(zhǎng)刀電池”,短刀電池在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面,具有顯著優(yōu)勢(shì)。

          重慶耀寧新能源終端客戶主要為西南片區(qū)的吉利汽車重慶、貴陽(yáng)生產(chǎn)基地,作為重慶市級(jí)、涪陵區(qū)級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目自建設(shè)伊始,當(dāng)?shù)卣o予了強(qiáng)有力的支持,并積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作。

          耀寧科技集團(tuán)董事長(zhǎng)李星星也對(duì)涪陵充滿信心,他在會(huì)見(jiàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)說(shuō),涪陵區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越,特別是打造千億級(jí)新能源汽車動(dòng)力電池及輕量化部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,與耀寧科技的產(chǎn)業(yè)布局不謀而合。集團(tuán)對(duì)在涪發(fā)展充滿信心,將堅(jiān)持“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、擴(kuò)量提質(zhì)、穩(wěn)中求進(jìn),聚焦動(dòng)儲(chǔ)一體,加快規(guī)劃設(shè)計(jì)速度、加大產(chǎn)品研發(fā)力度,做好“硬件工程”與“支撐軟件”建設(shè)兩篇文章,盡快在涪陵建成智能零碳工廠,努力打造燈塔工廠,構(gòu)建綠色低碳供應(yīng)鏈,把涪陵基地建設(shè)為質(zhì)效高、持續(xù)性好、抗壓能力強(qiáng)的綜合性基地,推動(dòng)雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互惠互利、合作共贏。

          補(bǔ)充“能量”跑通全產(chǎn)業(yè)鏈

          同樣“重倉(cāng)”涪陵的,還有瑞浦蘭鈞能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱瑞浦蘭鈞)。

          2023年2月,瑞浦蘭鈞與涪陵區(qū)政府簽訂年產(chǎn)30GWh電芯及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議,用地規(guī)模763畝,投資100億元,總建筑面積約43萬(wàn)平方米,規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)30GWh的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池鋰電池智能制造生產(chǎn)線并配套建設(shè)相應(yīng)的PACK生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池模組及電池包等產(chǎn)品,全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約260億元。

          青山瑞浦蘭鈞涪陵項(xiàng)目效果圖。受訪單位供圖
          青山瑞浦蘭鈞涪陵項(xiàng)目效果圖。受訪單位供圖

          簽約后,涪陵區(qū)僅用17天就完成了該項(xiàng)目763畝的土地拆遷工作,25天完成約320萬(wàn)方的場(chǎng)平工程,創(chuàng)造了項(xiàng)目推進(jìn)的“青山速度”。截至目前,該項(xiàng)目2號(hào)倒班樓、14號(hào)動(dòng)力房、13號(hào)鍋爐房、12號(hào)固廢處理房主體已封頂,正在砌體施工,10號(hào)廠房、5號(hào)測(cè)試車間、15號(hào)倉(cāng)庫(kù)也已完成基礎(chǔ)施工。

          瑞浦蘭鈞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域先后與上汽、東風(fēng)、吉利、上海通用五菱、NISSAN(日產(chǎn))、PSA(標(biāo)致雪鐵龍)、雷諾、零跑、合眾等乘用車企業(yè)開(kāi)展合作并進(jìn)行批量供貨,與宇通、金龍、中車、徐工、三一等商用車企業(yè)開(kāi)展了合作;在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域與華為、陽(yáng)光電源、古瑞瓦特、Powin(美國(guó))、Flurence(美國(guó))、法國(guó)電力等開(kāi)展了合作并批量供貨。截止2022年底,總產(chǎn)能35.2GWh,預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能將超過(guò)150GWh。

          記者了解到,瑞浦蘭鈞主要產(chǎn)品為方型鋁殼刀片磷酸鐵鋰電池和三元電池,面向乘用車、商用車、工程機(jī)械及儲(chǔ)能等領(lǐng)域。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),瑞浦蘭鈞在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名前十,儲(chǔ)能電池出貨量則高居前三。

          為了瑞浦蘭鈞能早日建成投產(chǎn),涪陵方面的支持可謂不遺余力。

          涪陵區(qū)委書記黎勇在調(diào)研瑞浦蘭鈞時(shí)強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持倒排工期、掛圖作戰(zhàn),在保證安全和質(zhì)量的前提下推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效,加速積聚產(chǎn)業(yè)配套,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。來(lái)到耀寧科技集團(tuán)年產(chǎn)18GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),黎勇深入了解項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃、相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套等情況。他希望企業(yè)深耕新能源領(lǐng)域,積極搶占行業(yè)迭代升級(jí)新賽道,加快項(xiàng)目建設(shè)步伐,做大做強(qiáng)涪陵生產(chǎn)基地。

          對(duì)此,瑞浦蘭鈞方面表示,公司會(huì)緊跟涪陵區(qū)的戰(zhàn)略決策,立志打造全市規(guī)模第一的動(dòng)力電池產(chǎn)能,為進(jìn)一步完善涪陵智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做出新貢獻(xiàn)。

          青山瑞浦蘭鈞涪陵項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。受訪單位供圖
          青山瑞浦蘭鈞涪陵項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。受訪單位供圖

          天生“我材”主攻復(fù)合材料

          很難想象,各大車企和造車新勢(shì)力,會(huì)把尋找“安全底座”的目光落在涪陵。

          2022年10月,重慶卡淶復(fù)合材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶卡淶)落戶涪陵,這是一家從事高性能纖維復(fù)合材料產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)、試制及批量制造的科技創(chuàng)新型企業(yè),所屬行業(yè)為石墨及碳素制品制造,其產(chǎn)品主要為新能源汽車電池箱體、乘用車碳纖維車身結(jié)構(gòu)零件及分總成、商用車復(fù)合材料等輕量化零部件,在軌道交通及航空等多個(gè)領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

          重慶卡淶是一家從事高性能纖維復(fù)合材料產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)、試制及批量制造的科技創(chuàng)新型企業(yè)。受訪單位供圖
          重慶卡淶是一家從事高性能纖維復(fù)合材料產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)、試制及批量制造的科技創(chuàng)新型企業(yè)。受訪單位供圖

          該公司還在項(xiàng)目建設(shè)周期,就一舉拿下30萬(wàn)套高性能復(fù)合新材料訂單,創(chuàng)下了從洽談到投產(chǎn)不到半年的“卡淶速度”,這得益于涪陵實(shí)行的“容缺受理”和“告知承諾制”,在業(yè)主作出書面承諾后,就可開(kāi)展項(xiàng)目設(shè)計(jì)等事項(xiàng);建設(shè)過(guò)程中,政府各職能部門根據(jù)建設(shè)進(jìn)度完善相關(guān)手續(xù),各部門整合資源實(shí)行并聯(lián)審批模式,大大縮短事項(xiàng)辦理時(shí)限。

          “是政府的服務(wù)和效率,給了我們發(fā)展信心?!笨Z科技負(fù)責(zé)人何鵬說(shuō),目前,公司年產(chǎn)高性能纖維復(fù)合材料輕量化零部件60萬(wàn)件,還帶動(dòng)聯(lián)洋、幄肯等上下游合作伙伴落戶涪陵,使產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈越做越大。

          記者在重慶卡淶生產(chǎn)基地看到,數(shù)條生產(chǎn)線正在“人機(jī)交互”,過(guò)預(yù)成型、模壓、涂膠、環(huán)切等工藝流程,將疊加在一起的纖維基板壓制成高性能符合產(chǎn)品。

          重慶卡淶生產(chǎn)車間。受訪單位供圖
          重慶卡淶生產(chǎn)車間。受訪單位供圖

          “我們這組產(chǎn)品是為國(guó)內(nèi)汽車大廠量身定制的,分為電池上蓋和電池托盤,因使用了輕型復(fù)合材料,重量輕且阻燃效果好,單塊產(chǎn)品就能夠?yàn)檎嚋p重約10公斤?!敝貞c卡淶綜合部主管謝林余告訴記者,其開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車和增程汽車電池箱體、乘用車碳纖維車身結(jié)構(gòu)零部件及分總成、商用車復(fù)合材料等輕量化零部件產(chǎn)品,已廣泛用于長(zhǎng)安深藍(lán)、理想、問(wèn)界、嵐圖、宇通等終端客戶,“輕量化”“高強(qiáng)度”產(chǎn)品還可用于軌道交通、儲(chǔ)能系統(tǒng)和低空飛行器等領(lǐng)域。

          在電動(dòng)汽車電池箱體(復(fù)合材料箱體)市場(chǎng)中,卡淶科技產(chǎn)品居國(guó)際領(lǐng)先,為此,該公司正在積極籌備二期項(xiàng)目,計(jì)劃建設(shè)24條高性能纖維復(fù)合材料輕量化部件生產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)能240萬(wàn)件,進(jìn)一步提升公司的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

          重慶卡淶接下來(lái)的發(fā)展路徑,是持續(xù)深化四鏈融合,積極與在涪企業(yè)圍繞熱塑性復(fù)合材料、智能+復(fù)合材料等方向協(xié)同創(chuàng)新,探索產(chǎn)品在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,力爭(zhēng)成為具有國(guó)際影響力的纖維復(fù)合材料零部件制造基地。

          輸送“動(dòng)能”開(kāi)辟新的藍(lán)海

          近兩年來(lái),涪陵積極引進(jìn)動(dòng)力電池和輕量化部件項(xiàng)目,不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快優(yōu)質(zhì)企業(yè)聚集,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),并以動(dòng)力電池系統(tǒng)、輕量化部件為創(chuàng)建方向,全力加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè),助力重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

          為此,涪陵區(qū)從細(xì)分賽道入手,加速新能源電池產(chǎn)業(yè)核心原材料、關(guān)鍵零部件配套向涪陵經(jīng)開(kāi)區(qū)聚集,在注重本地化配套和培育鏈主企業(yè)的同時(shí),聚焦產(chǎn)業(yè)鏈招商,為打造新能源汽車動(dòng)力電池及輕量化部件千億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群奠定基礎(chǔ)。

          動(dòng)力電池巨頭和輕量化部件頭部企業(yè)相繼落戶,讓這條全新的賽道豁然開(kāi)朗。

          涪陵發(fā)布含正負(fù)極材料、隔膜、電解液等動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)清單之后,因當(dāng)?shù)亓己玫捻?xiàng)目基礎(chǔ)和未來(lái)前景,讓浙江瓦司特鈉科技有限公司不遠(yuǎn)千里、聞?dòng)嵍鴣?lái)。

          涪陵區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,該區(qū)將把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及輕量化部件產(chǎn)業(yè)放在全市發(fā)展大局中謀劃,不斷加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、布局前沿技術(shù)、培育新興產(chǎn)業(yè),加快打造現(xiàn)代制造業(yè)集群體系。一方面要加強(qiáng)招商引資,以整車企業(yè)為核心,以新能源汽車電池為重點(diǎn),強(qiáng)化動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈和整車零部件配套項(xiàng)目招引,打造整車至動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈,逐步形成一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件系統(tǒng)企業(yè)集聚新局面,以及智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。另一方面要強(qiáng)化科技創(chuàng)新,加大企業(yè)支持力度,鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新,推動(dòng)現(xiàn)有整車企業(yè)加快開(kāi)發(fā)中高端新能源汽車產(chǎn)品,提升產(chǎn)品和品牌競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),依托本地重點(diǎn)企業(yè),強(qiáng)化“大小三電”核心技術(shù)研發(fā),加快汽車整車和零部件向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

          涪陵經(jīng)開(kāi)區(qū)作為這一新興產(chǎn)業(yè)主要的“落腳點(diǎn)”,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)政府對(duì)于新能源汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,把鏈條補(bǔ)齊,把產(chǎn)業(yè)做大,為融入重慶萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群做出新的貢獻(xiàn)。

          第1眼TV-華龍網(wǎng)首席記者 羊華 記者 李黎/文

          責(zé)任編輯:劉思利