重慶軌道交通15號線二期工程全面進(jìn)入鋪軌階段-華龍網(wǎng)

欧洲精品永久在线视频|日本美女天天爽夜夜爽|综合国产精品私拍国产在线|偷拍日韩一区中文久久

      
      

          重慶軌道交通15號線二期工程全面進(jìn)入鋪軌階段

          2024-12-05 16:44:08 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

          重慶軌道交通15號線二期首塊預(yù)制軌道板起吊下井。重慶交通開投集團(tuán)供圖
          重慶軌道交通15號線二期首塊預(yù)制軌道板起吊下井。重慶交通開投集團(tuán)供圖

          第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 劉艷)今(5)日,隨著響亮的鳴笛聲,重慶軌道交通15號線二期首塊預(yù)制軌道板順利起吊下井,標(biāo)志著工程建設(shè)由土建步入鋪軌的重大工序轉(zhuǎn)換,按下重慶軌道交通15號線二期鋪軌“啟動鍵”。

          重慶軌道交通15號線二期工程起于曾家站,止于15號線一期九曲河?xùn)|站,線路全長約32.8公里,共設(shè)站11座。由中鐵二十四局承建的鋪軌工程,施工范圍為二期正線、配線、出入段線及張家灣車輛基地線路,鋪軌總長90公里,疏散平臺57.2公里,聲屏障工程3.7公里。

          重慶交通開投鐵路集團(tuán)介紹,本工程包含多個重難點(diǎn):施工區(qū)間多為大長隧道且線路坡度大,最大縱坡達(dá)44‰,為國內(nèi)罕見;需在國內(nèi)首座鋼斜撐梁拱組合體系的廖家溪軌道專用橋上進(jìn)行鋪軌作業(yè),施工時需綜合考慮二期恒載對橋梁變形的影響,軌道施工精度控制要求極高。

          為推動鋪軌工作順利進(jìn)行,重慶交通開投鐵路集團(tuán)聯(lián)合中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部,積極開展施工安全、技術(shù)交底工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將通過組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行工前工藝模擬驗(yàn)證,打造標(biāo)準(zhǔn)化施工樣板段,不斷改進(jìn)工裝設(shè)備、立項(xiàng)科研課題等措施逐個進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

          同時,項(xiàng)目建立“BIM智慧+數(shù)字化”軌行區(qū)調(diào)度中心,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場可視化施工,確保施工過程中軌行區(qū)管理的安全。依托自主開發(fā)的數(shù)智化管理平臺,運(yùn)用3D工程概貌、無人機(jī)傾斜攝影、視頻監(jiān)控中心等手段,實(shí)現(xiàn)智能建造。

          為保證15號線二期高質(zhì)量按期軌通,項(xiàng)目擬設(shè)置4個主鋪軌基地、6個輔助鋪軌基地,整個鋪軌工程計(jì)劃投入機(jī)械設(shè)備100余套,施工高峰超700人作業(yè),力爭300天完成72公里正線鋪軌目標(biāo)。

          據(jù)了解,15號線是重慶市首條城軌快線,最高運(yùn)行速度140公里/小時。該線路串聯(lián)起科學(xué)城鐵路樞紐、江北機(jī)場、復(fù)盛高鐵站,從曾家至兩江影視城,運(yùn)行時間控制在一小時內(nèi),建成后將有效促進(jìn)沿線各區(qū)域快速聯(lián)通,提升市民出行便攜性。

          責(zé)任編輯:李茜